Wybierz język / Choose your language:

Autostrada A2

Konsorcjum DSS / BÖGL a KRÝSL

Informacja o spółkach

Grupa DSS, w której jednostką dominującą są Dolnośląskie Surowce Skalne S.A., to wiodący polski dostawca kruszyw łamanych dla największych projektów infrastrukturalnych, w tym przede wszystkim do budowy dróg ekspresowych i autostrad. Dynamicznie zwiększa udział w rynku oraz systematycznie rozszerza geograficzny i produktowy zasięg swojej działalności. Grupa eksploatuje 4 złoża wysokiej jakości amfibolitu, migmatytu i dolomitu w południowej Polsce, których udokumentowane zasoby wynoszą ponad 385 mln ton. Produkcja kruszyw prowadzona jest w zakładach przeróbczych o aktualnej zdolności wytwórczej sięgającej 12 mln ton rocznie. Kruszywa produkowane przez DSS są wykorzystywane głównie w budownictwie infrastrukturalnym, jako materiał bazowy do produkcji mas mineralno-asfaltowych, podbudów stabilizowanych mechanicznie oraz betonu, w tym przede wszystkim betonu wysokiej wytrzymałości. Głównymi odbiorcami Grupy są największe spółki budowlane takie jak Skanska, Strabag, Mostostal Warszawa, Budimex oraz J&P Avax. DSS jest jednym z głównych dostawców kruszywa dla budowy autostrad A1, A2 oraz A4.

Umacniając pozycję lidera na rynku kruszyw łamanych, Grupa jednocześnie rozwija aktywność w segmencie produktów budowlanych bazujących na kruszywach (masy mineralno-asfaltowe czy beton) oferując usługi wbudowania produkowanych przez siebie materiałów oraz usługi generalnego wykonawstwa dróg. W roku 2011 Grupa rozpocznie realizację dostaw mas mineralno-asfaltowych wraz z ułożeniem na odcinek Tarnów-Dębica Autostrady A4 oraz jest generalnym wykonawcą odcinka C Autostrady A2 Stryków-Konotopa. Obok budowania silnej pozycji na rynku budownictwa infrastrukturalnego w Polsce, strategia Spółki obejmuje również rozwój projektów związanych z pozyskiwaniem oraz komercyjnym wykorzystaniem pierwiastków ziem rzadkich.

Tegoroczne przychody mają wynieść 560,7 mln zł, EBITDA 110,7 mln zł, a zysk netto ponad 50 mln zł. Grupa opublikowała szacunkowe wyniki finansowe za pierwsze półrocze 2011 r. wykazując przychody netto na poziomie 168 mln zł, EBITDA na poziomie 82 mln zł oraz zysk netto na poziomie 45 mln zł.

 

BÖGL a KRÝSL k.s. to czeska spółka działająca od 1993 roku. Wraz z partnerem niemieckim - Max Bögl Bauunternehmung GmbH und CO KG - prowadzi działalność budowlaną na terenie Unii Europejskiej, w tym w Polsce. W ponad 60% należy do niemieckiego partnera i korzysta z jego doświadczeń, kapitału i zasobów sprzętowo-kadrowych. BÖGL a KRÝSL k.s. posiada bogate doświadczenie w realizacji przedsięwzięć infrastrukturalnych, w tym przy budowie autostrad. Uczestniczy między innymi w budowie autostrady A1, obwodnicy Żyrardowa w ciągu DK 50. Zbudowała także pierwszy w Polsce tunel górski w ciągu drogi krajowej nr 69. Może pochwalić się pozytywną opinią GDDKiA w zakresie budownictwa infrastrukturalnego. Z kolei w Czechach spółka wykonała między innymi przebudowę autostrady nr 1 stanowiącą obwodnicę południową miasta Pragi w tym budowę estakad, mostów i konstrukcji drogi oraz nawierzchni.

Średnioroczne obroty spółki kształtują się na poziomie ok. 500 mln zł. Oprócz budownictwa drogowego zajmuje się budownictwem kolejowym, wydobyciem i przeróbką kruszyw z własnych kamieniołomów oraz żwirowni, w tym produkcją betonu towarowego i konstrukcyjnego. Zatrudnia około 600 osób.