Dolnośląskie Surowce Skalne S.A. is a leading Polish crushed aggregate supplier. Major products offered by DSS include motorway and railway aggregate as well as aggregate used for the production of ready mixed concrete. DSS is one of the major aggregate suppliers for A1, A2 motorways and Wrocław Motorway By-pass.
The company extracts high quality amphibolite and migmatite deposits located in Piława Górna. Aggregate production is conducted in one of the largest and most modern processing plants in Europe. Quarry production capacity is currently characterized by 7.5 million tonnes annually.
Press Centre
Press annoucements
DSS: ponad 500 mln zł przychodów i 100 mln zł EBITDA w 2011 r.
Dolnośląskie Surowce Skalne (DSS), wiodący dostawca kruszyw łamanych dla największych projektów infrastrukturalnych w Polsce prognozuje ponad 515 mln zł przychodów w 2011 r. tj. o ponad 200% więcej od sprzedaży zakładanej na ten rok.
Przyszłoroczna EBITDA (zysk operacyjny powiększony o amortyzację) ma wynieść 104,6 mln zł co oznacza jej 3,5-krotny wzrost w stosunku do wyniku planowanego na ten roku.
Spółka planuje w 2011 r. jeszcze bardziej znaczące wzrosty na poziomie zysku operacyjnego oraz wyniku netto, które mają wynieść odpowiednio 74,4 mln zł i 46,9 mln zł.
Skokowy wzrost wyników w stosunku do planowanych na ten rok, to efekt wzrostu sprzedaży kruszywa, rozwoju działalności produkcji mas mineralno-asfaltowych, realizacji większych i bardziej rentownych kontraktów, a także możliwej konsolidacji wyników finansowych dwóch spółek od 1 stycznia 2011 r.: Kieleckich Kopalni Surowców Mineralnych oraz Kopalni Surowców Skalnych w Złotoryi.
- Oczekujemy, że przyszły rok może być dla naszej spółki przełomowy. Dotychczasową działalność tj. produkcję kruszyw wzmocnimy rozpoczęciem produkcji mas mineralno-asfaltowych, a także ich układaniem na realizowanych projektach infrastrukturalnych. Połączenie tych dwóch działalności daje nam bardzo znaczącą przewagę konkurencyjną, przekładając się na kompleksowość oferty, a tego dziś oczekują nasi kontrahenci. Spodziewamy się, że to przełoży się pozytywnie na wyniki DSS, a także wypracowywane marże – wyjaśnia Jan Łuczak, Prezes DSS. – Zakładając, że z sukcesem zamkniemy realizowane akwizycje dwóch spółek z sektora kruszyw, a jesteśmy już bliscy finalizacji tych przejęć, to nasze wyniki rosnąć będą jeszcze szybciej i możliwe będzie osiągnięcie ponad 0,5 mld zł sprzedaży i 100 mln zł EBITDA już w przyszłym roku.
Prognozę przychodów opracowano w oparciu o podpisane kontrakty, jak również o kontrakty, które są obecnie negocjowane. W prognozie uwzględniono realizację dostaw i ułożenie mas mineralno-asfaltowych oraz podbudowy zasadniczej w ramach projektów realizowanych przez konsorcjum, w którym liderem jest China Overseas Engineering Group (COVEC).
Spółka założyła także przeprowadzanie programu inwestycyjnego niezbędnego do prowadzenia produkcji i ułożenia mas mineralno-asfaltowych oraz ułożenia podbudowy zasadniczej. Łączna wartość programu inwestycyjnego opiewa na kwotę ok. 30 - 40 mln zł i zostanie w 50% sfinansowana dotacjami w ramach dwóch umów o dofinansowanie zawartych z Polską Agencją Rozwoju Przedsiębiorczości (łączna wartość otrzymanych dotacji wynosi ok. 31 mln zł i dotyczy rozleglejszego programu inwestycyjnego, obejmującego również inwestycje służące produkcji betonu), a w 50% leasingiem finansowym.
Prognoza zakłada także konsolidowanie spółek (KSS i KKSM) od 1 stycznia 2011 r. W dniu 18 sierpnia 2010 r. Spółka parafowała umowę zakupu od Skarbu Państwa 85% akcji KSS. Dnia 27 sierpnia 2010 r. DSS parafowały umowę zakupu od Skarbu Państwa 85% akcji KKSM. Obecnie spółka negocjuje z załogą KSS pakiet socjalny oraz przygotowuje się do negocjacji pakietu socjalnego z załogą KKSM. Transakcje nie zostały sfinalizowane, ale spółka jest bliska ich zamknięcia. Oprócz negocjacji z załogami poszczególnych spółek, DSS prowadzą prace związane z pozyskaniem finansowania na realizację transakcji. Zarząd Spółki szacuje, że akwizycje będą miały następujący wpływ na wyniki Grupy w roku 2011:
Prognozowane wyniki KSS i KKSM:
- Przychody: 167,2 mln zł
- EBITDA: 35,3 mln zł
- Zysk na działalności operacyjnej: 28 mln zł
- Zysk netto: 19,9 mln zł
Prognoza nie uwzględnia wpływu rozliczenia nabycia akcji wyżej wymienionych spółek, w tymrównież ewentualnej nadwyżki, na dzień akwizycji, wartości godziwej aktywów netto KSS i KKSM nad ceną nabycia tych spółek.
Podstawowe parametry prognozy obejmują:
- Sprzedaż kruszyw w tysiącach ton: 9.306
- w tym KSS i KKSM 4.204
- Masy mineralno-asfaltowe (produkcja i ułożenie) w tysiącach ton: 841
- Podbudowa zasadnicza (ułożenie) w tysiącach ton: 1.000
- Średnia cena sprzedaży w zł za tonę kruszywa: 39,9
- Średni koszt wytworzenia tony kruszywa: 15,2
- Efektywna stopa podatkowa: 20%
DSS opublikowały także wyniki finansowe za I półrocze 2010 r. Na podstawie wypracowanych wyników, spółka podjęła decyzję o korekcie prognoz na ten rok. Wg nowych szacunków, DSS zakłada osiągnięcie 171,1 mln zł przychodów, 29,8 mln zł EBITDA, 9,4 mln zł zysku operacyjnego. Planowany wynik netto wyniesie -5,7 mln zł.
Po I półroczu 2010 r. przychody DSS wyniosły 45,7 mln zł. Rok wcześniej było to 48,3 mln zł. Po 6 miesiącach tego roku spółka wypracowała 3,5 mln zł EBITDA. W analogicznym okresie ubiegłego roku spółka miała 5,3 mln zł EBITDA. Na poziomie netto wynik wyniósł -11,1 mln zł, a rok wcześniej w tym samym okresie -4,2 mln zł.
W I półroczu spółka wyprodukowała ok. 1.600 tys. ton sprzedając 1.370 tys. ton kruszyw różnych frakcji. Poziom produkcji i sprzedaży w drugim kwartale zwiększył się odpowiednio o 60% i 120% w porównaniu do I kwartału 2010 r. W porównaniu do I półrocza 2009 r. sprzedaż spółki wzrosła o 22%. Wyniki finansowe za I półrocze 2010 r. i I półrocze 2009 r. nie są porównywalne. W I półroczu 2009 r. Spółka realizowała budowę Stacjonarnego Zakładu Przeróbczego. Do dnia oddania tych aktywów do użytkowania (ostatecznie od 1 lipca 2009 r.) istotna część kosztów operacyjnych jak również wszystkie koszty odsetek od kredytów inwestycyjnych były kapitalizowane i zwiększyły wartość początkową środków trwałych.
W II kwartale 2010 r. Spółka zanotowała istotny spadek cen sprzedaży netto (bez transportu – kalkulacja teoretyczna) w porównaniu z I kwartałem – odpowiednio 21,4 zł i 24,2 zł za tonę. To w głównej mierze wynik posiadania w portfelu dwóch dużych kontraktów zawartych w latach ubiegłych, których ceny istotnie odbiegały w dół od średniego poziomu cen z pozostałych kontraktów. W II kwartale 2010 r. udział tych kontraktów istotnie się zwiększył, co wpłynęło na obniżenie realizowanej średniej ceny sprzedaży. Realizacja jednego z wyżej opisanych kontraktów zakończy się na początku 2011 r., natomiast w ramach drugiego kontraktu uzgodniono z kontrahentem istotny wzrost cen w 2011 r.
Spółka oczekiwała, że w czerwcu rozpocznie realizację kontraktów na dostawę i ułożenie mas mineralno-asfaltowych oraz na dostawę i ułożenie podbudowy stabilizowanej mechanicznie na odcinki A i C autostrady A2 Stryków – Konotopa (COVEC). Realizacja tego projektu przesunęła się. Zarząd oczekuje rozpoczęcia realizacji tych kontraktów od września tego roku. Ponadto wyniki DSS zostały obciążone wysokimi kosztami finansowymi.
Download:
 |
Komunikat prasowy - plik PDF |
Dowiedz się więcej na temat przebiegu budowy odcinka C autostrady A2.
Projekt realizowany jest przez konsorcjum DSS S.A. / Boegl & Krysl.
